氣體渦輪流量計的原理介紹
發布時間：2023-03-14 15:58:34來源：hseauto.cn來源：..
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渦輪流量計是速度式流量計的一種，由渦輪、導流器、前置放大器、感應線圈和殼體等部件組成。如圖1所示。
當氣體進入安裝在管道上的氣體流量計時，流量計的葉輪受力旋轉，在一定的流量范圍內，渦輪的旋轉角速度與氣體流速成正比。由此，可通過渦輪的旋轉角速度得到氣體流速，從而可以計算得到通過管道的氣體流量。渦輪的轉速通過裝在機殼外的傳感線圈來檢測。根據電磁感應原理，渦輪葉片切割殼體內永久磁鋼引起傳感線圈中的磁通變化。傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入前置放大器，對信號進行放大、整形，產生與流速成正比的脈沖信號，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值：同時亦將脈沖信號送入頻率電流轉換電路，將脈沖信號轉換成模擬電流量，進而指示瞬時流量值。近年來，由于氣體渦輪流量計具有精度高、結構簡單、運動部件少、耐壓高、溫度范圍寬、維修方便、重量輕、體積小、壓力損失小、量程比大、安裝維護方便、前后直管段要求較低等優點，被廣泛應用于天然氣貿易結算計量，逐步成為我國城鎮燃氣商業貿易和交接計量的首選儀表之一。
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