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原油流量計(jì)在檢定中存在的問(wèn)題及對(duì)策
發(fā)布時(shí)間:2023-05-03 13:26:54來(lái)源:hseauto.cn來(lái)源:.. 字體:
       一、原油流量計(jì)在檢定中存在的問(wèn)題
  1、流量計(jì)自身的質(zhì)量
  流量計(jì)自身存在很多質(zhì)量問(wèn)題,例如:重復(fù)性超差、基本誤差、計(jì)數(shù)器不計(jì)數(shù)、在檢定時(shí)有的流量計(jì)腰輪不轉(zhuǎn)動(dòng)等等。
  2、流量計(jì)的使用范圍
  在選用流量計(jì)時(shí),往往管道輸送流量小的,選擇測(cè)量范圍較大的流量計(jì);管道輸送流量大,選用測(cè)量范圍較小的流量計(jì)。流量計(jì)在超范圍先運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致更大的誤差。
  3、檢定時(shí)工作條件與實(shí)際使用條件的差別
  流量計(jì)在正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生很大的測(cè)量誤差主要是因?yàn)樵跈z定時(shí)的溫度和壓力與實(shí)際運(yùn)行時(shí)的工作條件差別很大。有一部的企業(yè),將檢定時(shí)的原油溫度要不平時(shí)輸油溫度高15℃左右,則壓力要比平時(shí)輸油壓力高出0.5MPa,使得流量計(jì)的檢定曲線有所降低,從而使實(shí)際運(yùn)行時(shí)的曲線要比檢定曲線高,從而使得流量計(jì)實(shí)際運(yùn)行時(shí)的基本誤差偏向正值,最終使得原油流量計(jì)交接中承接方的經(jīng)濟(jì)利益嚴(yán)重受損,同時(shí)使得現(xiàn)場(chǎng)檢定工作不能進(jìn)行下去。
  4、體積管
  體積管檢定流量計(jì)誤差來(lái)源于以下幾個(gè)方面:液體中攜帶有空氣;預(yù)熱不完善;旁通閥漏失;檢測(cè)器損壞;無(wú)規(guī)則電氣干擾;脈沖發(fā)訊器發(fā)生故障;流量計(jì)本身誤差大。
  5、環(huán)境因素
  檢定中經(jīng)常出現(xiàn)脈沖數(shù)增多或減少的現(xiàn)象,造成計(jì)算機(jī)不能穩(wěn)定顯示瞬時(shí)的流量,使標(biāo)定工作無(wú)法正常進(jìn)行。
  6、檢定人員自身素質(zhì)
  個(gè)別檢定人員素質(zhì)不高、責(zé)任心不強(qiáng),在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢定時(shí),有的不了解流量計(jì)本身的使用范圍和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的使用范圍、有的未將體積管內(nèi)的氣體排除干凈、有的不考慮流量計(jì)實(shí)際使用的工況條件、有的在檢定時(shí)讀取溫度壓力不認(rèn)真、有的在檢定時(shí)根本就不考慮流量計(jì)的重復(fù)性等。
  7、新投運(yùn)流量計(jì)的使用
  有些流量計(jì)未經(jīng)檢定就用于交接,由于在檢定時(shí),出廠和現(xiàn)場(chǎng)所用介質(zhì)都不相同,在沒(méi)有進(jìn)行檢定就開始使用會(huì)導(dǎo)致更大的正誤差產(chǎn)生。
  8、標(biāo)準(zhǔn)裝置含有氣體
  標(biāo)準(zhǔn)裝置如果在進(jìn)行流量計(jì)檢定時(shí)含有氣體,那么瞬時(shí)流量變動(dòng)很容易造成較大,甚至有的超過(guò)±2.5%。
  9、溫度未達(dá)到平衡就進(jìn)行檢定
  由于流量計(jì)在進(jìn)行檢定時(shí),流量計(jì)的實(shí)際工作溫度與體積管的溫度未達(dá)到平衡,導(dǎo)致產(chǎn)生不準(zhǔn)確的檢定數(shù)據(jù),從而給交接雙方帶來(lái)很大的損失。
  二、解決原油流量計(jì)在檢定中問(wèn)題的對(duì)策
  1、確保流量計(jì)自身的質(zhì)量。在進(jìn)貨時(shí),要從正規(guī)廠家購(gòu)買。在現(xiàn)場(chǎng)檢定時(shí),首先,檢定人員要對(duì)流量計(jì)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查;其次,對(duì)流量計(jì)的脈沖發(fā)訊器的連接部分進(jìn)行檢查,觀察是否接牢,以及屏蔽線是否連接,而且對(duì)發(fā)訊器進(jìn)行計(jì)量檢查,對(duì)可能存在的影響因素進(jìn)行查找和排除。
  2、根據(jù)實(shí)際流量范圍選用流量計(jì)。一般情況下,為了滿足油田的正常生產(chǎn),在現(xiàn)場(chǎng)安裝兩臺(tái)交接用流量計(jì),確保流量計(jì)在30%~80%的范圍內(nèi)使用。
  3、在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢定時(shí),必須要求交油方要使用事故罐輸油,而緩沖罐輸油嚴(yán)禁使用。
  4、選用容積大的標(biāo)準(zhǔn)體積管。標(biāo)準(zhǔn)體積管標(biāo)準(zhǔn)容積比較大,容許最少自流量計(jì)發(fā)出10000個(gè)脈沖,因此可以忽略流量計(jì)脈沖不均勻帶來(lái)的誤差。標(biāo)準(zhǔn)體積管復(fù)現(xiàn)性好,準(zhǔn)確性高,可檢定高準(zhǔn)確度流量計(jì)。在流量計(jì)正常工作的壓力、溫度條件下,用被流量計(jì)計(jì)量的原油對(duì)流量計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)液檢定,使檢定條件和使用條件一致,克服了因工作條件不同帶來(lái)的誤差。在檢定過(guò)程中整個(gè)流量計(jì)系統(tǒng)和檢定系統(tǒng)的溫度是穩(wěn)定的,減小了因溫度差所造成的誤差。在流量計(jì)進(jìn)行檢定整個(gè)過(guò)程中,不需要啟動(dòng)和停止流量計(jì),消除了因啟停流量計(jì)而帶來(lái)的誤差。原系統(tǒng)和渦輪標(biāo)定系統(tǒng)混在一起,體積管不易清洗,還容易引起串油,生產(chǎn)上不安全。
  5、體積管通過(guò)技術(shù)改造完善后,實(shí)現(xiàn)了流量?jī)x表檢定自動(dòng)化,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性高,抗干擾能力強(qiáng).此技術(shù)完全符合國(guó)家檢定規(guī)程要求,提高了小口徑油流量計(jì)檢定技術(shù)水平、工作效率和檢定質(zhì)量。實(shí)現(xiàn)了容積法、標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)法檢定體積管功能,為上級(jí)計(jì)量檢定部門正常的量值傳遞提供了必要的手段,取得了較大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
  6、在現(xiàn)場(chǎng)檢定的工作準(zhǔn)備好了之后,打開計(jì)算機(jī)進(jìn)入檢定狀態(tài),把與流量計(jì)連接的脈沖發(fā)訊器斷開,看看計(jì)算機(jī)是否有瞬時(shí)流量的顯示,數(shù)分鐘后,如果計(jì)算機(jī)沒(méi)有瞬時(shí)流量顯示,則表示可以進(jìn)行檢定,如果出現(xiàn)了瞬時(shí)流量顯示,則在進(jìn)行檢定之前應(yīng)在排除電磁干擾。
  7、在進(jìn)行流量計(jì)檢定之前,首先要對(duì)體積管標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)的氣體進(jìn)行排除,并且在被檢測(cè)流量計(jì)的不同流量點(diǎn)下都要進(jìn)行排氣。
  8、計(jì)量檢定是一項(xiàng)要求較嚴(yán)的工作。而使檢定工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都處于嚴(yán)密的質(zhì)量監(jiān)控之下是保證檢定數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的前提。計(jì)量檢定要求人員職責(zé)分明,要有健全的工作制度,完善的質(zhì)量保證體系。在檢定過(guò)程中,嚴(yán)禁主觀臆斷某些出現(xiàn)的問(wèn)題,而應(yīng)從全過(guò)程出發(fā),對(duì)各項(xiàng)工作都要認(rèn)真的進(jìn)行排查,從而確定影響流量計(jì)正常檢定的原因。
  9、對(duì)交接雙方的相關(guān)人員進(jìn)行相關(guān)的計(jì)量知識(shí)的培訓(xùn),使得他們的計(jì)量法制意識(shí)能夠得到較大的提高,使得他們懂得出廠檢驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)檢定的區(qū)別以及重要性,明確計(jì)量器具在用作計(jì)量交接之前必須進(jìn)行強(qiáng)制檢定,保證用公平性和公正性的原則進(jìn)行計(jì)量交接,從而使得原油計(jì)量產(chǎn)生的糾紛大大減少。
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